Deskripsi Produk

Bantalan Rem Berkinerja Tinggi dibuat dengan material komposit gesekan tinggi dan memberikan ketahanan suhu tinggi dan ketahanan pudar termal yang luar biasa. Mereka mempertahankan kinerja pengereman yang stabil bahkan dalam kondisi berkendara agresif dan pengereman terus-menerus. Sementara itu, formulasi dan proses manufaktur yang dioptimalkan secara efektif menekan kebisingan rem dan mengurangi pembentukan debu, sehingga menjaga hub roda tetap bersih. Dirancang untuk kondisi jalan yang sulit seperti berkendara dengan kecepatan tinggi, jalan pegunungan, dan lalu lintas yang sering start-stop, kendaraan ini memenuhi kebutuhan perjalanan sehari-hari dan berkendara yang berorientasi pada kinerja. Menampilkan kompatibilitas pemasangan yang sangat baik, keduanya dipadukan dengan baik dengan rotor rem yang serasi dan mengurangi keausan abnormal antara rotor dan bantalan.

Teknologi Proses

Optimasi Formulasi

Beberapa putaran pengujian dan penyaringan menyempurnakan komposisi material gesekan komposit. Formula akhirnya menyeimbangkan kinerja pengereman, ketahanan aus, dan kepatuhan terhadap lingkungan untuk beragam kondisi pengoperasian.

Chamfering & Penggilingan yang Presisi

Tepi Bantalan Rem Kinerja Tinggi dilubangi dan digiling secara presisi. Hal ini memungkinkan permukaan gesekan secara bertahap menempel pada rotor rem dan mengurangi getaran dan kebisingan selama periode pembobolan.

Perawatan Luka Bakar Suhu Tinggi

Permukaan lapisan gesekan menerima perlakuan awal bersuhu tinggi untuk melepaskan tekanan material internal dan mencegah fluktuasi kinerja pada awal masa pakai.

Inspeksi Proses Penuh

Setiap pad menjalani beberapa simulasi pengujian kondisi pengoperasian. Kontrol kualitas yang ketat dijalankan di seluruh alur kerja produksi. Suku cadang yang tidak sesuai tidak boleh dilanjutkan ke tahap produksi berikutnya.

Struktur Produk

Lapisan Permukaan Gesekan

Sebagai lapisan kerja gesekan inti, lapisan ini terdiri dari bahan campuran berperforma tinggi. Ini menghasilkan gaya pengereman yang stabil melalui kontak langsung dengan rotor rem.

Lapisan Bawah Isolasi Panas

Terletak di antara lapisan gesekan dan bagian belakang baja, lapisan ini menghalangi panas tinggi yang dihasilkan selama pengereman agar tidak berpindah ke kaliper rem dan melindungi komponen di sekitarnya.

Lapisan Peredam Getaran dan Pengurang Kebisingan

Bantalan Rem Berperforma Tinggi memiliki struktur komposit multi-lapis. Ini menyerap getaran yang tercipta selama pengereman dan meminimalkan timbulnya dan transmisi kebisingan pada sumbernya.

Mendukung Baja Kembali

Dibentuk secara integral dari baja berkekuatan tinggi, lapisan ini mendukung semua lapisan fungsional dan memastikan kekakuan struktural serta presisi pemasangan.

Slot Evakuasi Chip

Slot presisi dikerjakan pada permukaan lapisan gesekan. Mereka mengusir debu gesekan dan genangan air dengan lancar sekaligus meningkatkan efisiensi pembuangan panas secara keseluruhan.

Gambar Produk

Ruang Lingkup Aplikasi

01.

Kendaraan Keluarga Penumpang

Kompatibel dengan berbagai macam mobil keluarga komuter harian, memberikan pengereman yang stabil untuk siklus start-stop yang sering dan lalu lintas yang padat.

02.

Kendaraan Pengangkutan Komersial

Cocok untuk kendaraan angkutan tugas menengah dan ringan, memenuhi tuntutan pengereman berkelanjutan dalam siklus start-stop yang sering dan pengoperasian beban berat.

03.

SUV Off-Road

Dibuat untuk SUV off-road segala medan guna menjaga stabilitas pengereman pada permukaan tidak beraspal dan selama turunan panjang serta skenario menantang lainnya.

04.

Kendaraan Energi Baru

Kompatibel dengan berbagai kendaraan penumpang energi baru. Dirancang untuk bekerja berdampingan dengan sistem pemulihan energi, sistem ini memenuhi persyaratan ganda yaitu torsi drag rendah dan pengereman yang efisien.

Tindakan pencegahan

Jangan menuangkan air langsung ke bantalan rem segera setelah pengereman berat. Kejutan termal yang tiba-tiba dapat menyebabkan keretakan material dan kegagalan kinerja.

Hindari menginjak pedal rem berulang kali saat kendaraan dalam keadaan diam. Hal ini dapat mendorong piston rem secara berlebihan ke luar dan menimbulkan masalah pada pemasangan selanjutnya.

Segera ganti bantalan rem setelah lapisan gesekan sudah mencapai garis peringatan keselamatan. Jangan pernah melanjutkan mengemudi dengan lapisan gesekan yang hampir habis.

Jangan memasang bantalan rem dari bahan atau model berbeda pada sisi berlawanan dari poros yang sama. Distribusi gaya rem yang tidak merata dapat mengakibatkan kendaraan tertarik saat pengereman.

Ikuti prosedur servis sistem rem standar selama pemasangan. Pastikan fungsi rem yang tepat sebelum pengoperasian jalan biasa.

Peralatan Produksi

Mengapa Memilih Kami

Kontrol Kualitas yang Ketat

Sistem kontrol kualitas proses penuh kami mencakup setiap langkah mulai dari pemeriksaan masuk bahan mentah hingga pengiriman barang jadi, dengan pengujian ketat di setiap tahap produksi.

Pengalaman Industri yang Kaya

Kami memiliki pengalaman penelitian dan pengembangan selama bertahun-tahun yang berfokus pada material gesekan rem. Pengetahuan mendalam kami tentang kondisi pengoperasian di dunia nyata memungkinkan pencocokan yang akurat untuk berbagai macam kebutuhan kendaraan.